霍尔木兹海峡局势升级，加之美国此前承诺的军事护航尚未兑现，正将这一全球最重要的能源咽喉推向长期封锁的边缘。船东与交易商已开始为最坏情况做准备，全球能源供应链面临数十年来最严峻的中断风险。
3月12日，据央视新闻，当地时间12日凌晨，伊拉克南部港口官员称，两艘外国油轮在伊拉克领海内遭袭并起火。造成至少1人死亡、38名船员获救，伊拉克随即暂停其石油港口作业。油轮遇袭事件令油价一度突破每桶100美元，消费者汽油成本随之攀升。
尽管美国总统特朗普公开表示必要时将派遣海军护航，但据海湾国家官员透露，美国已多次拒绝石油公司提出的护航请求。美国海军官员表示，在伊朗威胁尚未消退之前，向这片狭窄水域派遣军舰风险极大。
目前，沙特阿拉伯、阿联酋、科威特、伊拉克和巴林已合计削减原油产量近700万桶/日，以应对出口受阻与价格波动的双重压力。若封锁持续，全球能源市场的供给缺口将进一步扩大。
即便冲突结束，恢复通行仍需时日航运业界对霍尔木兹海峡短期内恢复正常通航普遍不抱希望。据Lloyd‘s List Intelligence数据，目前波斯湾内滞留船只已逾千艘，其中超过600艘国际贸易船舶正排队等待出港。
雅典Capital Clean Energy Carriers首席执行官Jerry Kalogiratos直言，复航的前提不仅是敌对行动停止，更需要船东确信人员与船只面临的风险已实质性降低。“以红海为例，胡塞武装停止袭击六个月后，航运至今仍未恢复正常。一切取决于对安全的感知，而我们距那一天依然遥远。”
即便美国启动军事护航，航运公司的疑虑亦难打消。Lloyd’s List Intelligence伦敦高级风险与合规分析师Bridget Diakun指出，部分航运公司和石油企业仍可能拒绝冒险。“他们中有人明确表示，只要袭击持续、战争仍在进行，无论如何都不会拿船只和船员去赌。”
伊朗持续反击，海峡通行陷入瘫痪霍尔木兹海峡是波斯湾唯一的出海通道，最窄处仅约21英里。伊朗沿海峡东岸部署了大量反舰巡航导弹、空中及海上无人机，以及水雷和潜艇，对过往船只构成全方位威胁。
革命卫队情报部门还向伊朗全国手机用户群发消息，宣称对霍尔木兹海峡的控制赋予了伊朗撬动全球经济的能力。伊朗外长Abbas Araghchi周一在社交媒体发文称，"'史诗级错误行动'开始9天后，油价已翻倍，所有大宗商品价格飞涨。"
美军虽已打击逾60艘伊朗海军舰艇，但军事分析人士指出，伊朗仍保有部分由有人及无人小型船只组成的"蚊子舰队"。此外，伊朗的反舰导弹安装在机动发射架上，可在极近距离发射，防御系统往往难以及时探测。
美军护航面临现实制约特朗普周二在一场活动中表示，"时机成熟时，美国海军及其盟友将在必要情况下护送油轮通过海峡。"白宫副新闻秘书Anna Kelly亦重申，总统"已做好充分准备，在认为必要时提供美国海军护航"。然而，美国海军官员称尚未接到护航指令，并警告当前条件下执行任务将使军舰面临极高风险。
军事分析人士对护航可行性表示质疑。哈德逊研究所高级研究员、前五角大楼官员Bryan Clark指出，海峡极为狭窄，距伊朗海岸线过近，"无人机可能在数秒内飞临船只上方，这大幅推高了所需的护航舰艇数量。"他估计，每艘油轮可能需要两艘军舰护航，以应对来自海岸及附近岛屿的多方向威胁。
参谋长联席会议主席Dan Caine将军周二表示，若接到任务，军方将部署相应力量。但退役海军上将James Foggo点出现实制约："这些舰艇目前已经非常繁忙"，护航行动面临舰艇数量不足的瓶颈。
经济冲击蔓延，替代路线难以弥补缺口据联合国贸易机构数据，战争爆发前一周，全球38%的海运原油贸易需经霍尔木兹海峡。沙特阿美首席执行官Amin Nasser周二警告，海峡长期封锁将对全球石油市场造成"灾难性后果"，并严重扰乱全球经济。
面对出口通道受阻，沙特与阿联酋正紧急扩大替代管道的输油能力。然而，据报道援引知情人士，沙特此举需将原油从本国炼厂分流，这将进一步收紧本已脆弱的成品油市场供应。
油价攀升正给特朗普政府带来日益沉重的政治压力。随着国内对燃油成本及通胀的担忧持续升温，如何化解海峡封锁带来的经济冲击，已成为白宫必须直面的棘手挑战。
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