行业机构InfoLink Consulting最新发布的数据显示，2025年上半年，阳光电源（300274.SZ）、特斯拉（TSLA）、比亚迪（002594.SZ）、中车株洲所、海博思创（688411.SH）位居全球储能系统出货量前五，华为、远景能源、阿特斯、电工时代、Fluence的储能系统出货量分别位居前六至前十。
具体看，2025上半年，全球大储系统出货147.6 GWh；出货前五的企业为阳光电源、特斯拉、比亚迪、中车株洲所和海博思创。在户储市场，出货前五的系统厂商为特斯拉、华为、比亚迪、派能科技（688063.SH）和阳光电源。
上半年，储能系统集成环节的竞争激烈程度远超储能电芯环节。据InfoLink Consulting统计数据，储能电芯环节的CR10（前10家企业占据的市场份额，反映行业集中程度）高达91.2%, 而储能系统集成环节的CR10仅60.2%。
第一财经记者注意到，从出货量排前十的集成商的结构来看，当前的储能系统集成环节已涌入光伏组件、风电整机、新能源整车、逆变器等多赛道的头部玩家。在与中企的角逐中，美企的出货排名较去年表现偏弱，仅特斯拉仍位居第二，去年上半年排名第四的美国电池储能系统集成商Fluence，今年同期的系统出货量滑落至第十。
其他美系集成商跌出榜单前十。美国本土可再生能源领域的领军企业NextEra位列第11名至第15名，美国第三大系统集成商Powin则仍处于重组阶段。
“非理性价格竞争持续加剧，已经对储能产业链健康运行构成系统性风险。”远景储能总裁田庆军在接受第一财经记者采访时直言，2022年下半年至今，储能系统的价格跌去接近八成。今年以来，国内外储能系统成交价持续下跌，近乎“自由落体”。目前行业中有近三分之一的系统集成商以低于成本的价格销售，且这一比例仍在上升。
基于此，储能领跑者联盟近日发布《储能产业健康发展倡议》并提出三点解决方案。储能领跑者联盟建议，首先，完善展会及行业信息发布的规范管理机制，探索价格合理性与技术能力审核制度。第二，推动行业自律公约的建立，明确反对虚假宣传、偷换概念、恶意低价等行为的底线；第三，对存在严重扰乱市场秩序的行为，保留采取必要限制措施的权利。
一方面是系统集成环节竞争的“烈火烹油”，但另一方面，行业一梯队的竞争格局正逐渐稳定。
据InfoLink Consulting分析，目前系统集成出货量排名前三的企业——阳光电源、特斯拉和比亚迪的市占率，明显领先于排名靠后的集成商，梯队分化现象显著。“前三的排名已经连续两个季度没有发生变化，考虑到各厂商的项目储备情况，预计本年度出货前三名的格局将相对稳定。”
“大储环节，阳光电源预计将在全年维度霸榜，特斯拉与比亚迪将围绕前二激烈竞争。”InfoLink Consulting表示，鉴于上半年内蒙古地区独立储能出现集体开工潮，远景能源或凭借内蒙古地区的独立储能项目在下半年度冲击出货量前五的席位。
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陆如意
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